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所谓“挖矿死亡螺旋”，是指当整个加密货币价格下跌、导致挖出的比特币价格低于挖矿总成本时，效率最低的矿工不得不关闭自己挖矿设备以避免亏损运营。但随着越来越多的矿工被“逐出”市场，整个网络的哈希率也会随之下降，一旦算力不断下降，市场失去信心，便会引发大量投资者在期货市场做空比特币，继而加剧了价格的快速陨落，形成一种类似于死亡螺旋的恶性循环、
试问，如果小米的股价，类似中国石油的A股的48元和H股的18元（懒得查了，随便说的数字），请问在这么大的价差下，zjh敢搞美股通？敢搞伦股通么？？我们现在的决策，不是孤立的，而是会影响未来走向和政策取舍的，所以我希望直接推美股通和伦股通，甚至直接推港股通的参与IPO功能，都比阉割版CDR要好得多。
值得关注的是，昨日，海通国际正式宣布，美国东部时间10月8日，海通国际正式开展其在美国的做市业务，成为纳斯达克交易所首家中资背景做市商。此举不仅是海通国际在国际业务版图中的又一里程碑，也是填补纳斯达克交易所一直以来尚无中资金融机构担任做市商这一空白的历史性突破。此后，美国市场的中概股在寻找做市商时除了美国本土投行外，还多了海通国际这一中国名字的投行可供选择。
以前没有查重检测的时候，叶立文都是自己找资料来核对学生的引用情况。“挂一漏万，也保不准，有的地方查不到。”在他看来，机器查重还是利大于弊的，“总体上来说杜绝了学生抄袭的可能，也给我们省下了很多浪费精力的工作。”但查重软件本身的局限性，让老师们也深刻理解学生的痛点。叶立文指出，由于机械查重，导致很多学生大幅削减引用率，引用原文。“它把一些原始材料也视为重复、抄袭，但这和抄袭是两种性质的。”
随着毕业季临近，越来越多的学生感受到这一年的论文审查愈发严格，不仅查重率比以前要求更高，在盲审、外审的环节也难过得多。学校对学生耳提面命、反复强调，教育部抽检6000份论文，“论文是伴随我们终生的东西，一定要高度重视。”一些学生将怨气留在了翟天临的微博下面，认为是他的丑闻，带来了更严苛的审核。但也有人认为，学生们只是将毕业季历来就有的压力，“迁怒”于此。
“在入世前后，国内也是有争议的，主要的争论是，市场的开放会不会冲击幼稚产业，比较突岀的是粮食、化肥及汽车等领域的开放问题。事实证明，开放所带来的积极效应远远超出了人们所担心的冲击。”霍建国表示。长城汽车股份有限公司董事长魏建军回忆说，“2001年，一讲到WTO，大家就觉得中国的汽车工业要崩溃。当时最著名的三个字就是‘狼来了’。那时我们刚刚涉足整车业务，压力非常大。”
