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仓单库存：郑商所PTA注册仓单为18761张，较上一个交易日减少2826张，有效预报为3684张。主力持仓：郑州商品交易所前二十名持仓显示，PTA2001合约买单持仓-14011手至386844手，卖单-18442手至490504手。观点总结：亚洲PX价格有所上涨，按加工费500元折算PTA完税成本约4750元/吨，内盘现货加工费在950元/吨左右。目前PTA装置负荷为90.16%左右，装置负荷处于高位。目前聚酯行业开工负荷为90.05%左右，环比有所上涨。聚酯产销在46%左右，产销降至一般水平。基本面来看，近期PTA装置负荷维持高位，福海创450万吨产能装置负荷提至8成，对PTA价格造成一定压力。下游聚酯开工近期不断上涨，但产销较为一般。整体来看下游库存存在一定的累库压力，聚酯的高开工率可能难以维持，PTA高开工率对价格形成压力，预计PTA维持偏弱震荡。技术面上看，TA2001合约今日小幅下跌，日线收三连阴，MACD红柱缩短，预计短期PTA仍将维持弱势震荡格局。短期建议5100附近做空，目标5000，止损5150。

国家发展和改革委员会原副秘书长范恒山认为，这是推动高速度向高质量转变过程中，政策由松向紧转变所引起的一种必然反映。“没有这个‘紧’，就难以有高质量的发展。”范恒山指出，政策总体变紧，方向是正确的，“当然，在紧的问题上，还可以做一些科学的评估和考量，比如当前各方议论较多的环保标准、保险标准、社保标准，应该放到什么样的尺度，这是可以研究的，不是说没有调整的空间。”

另外，就受疫情影响明显的库存问题，报告提到，前期钢厂产成品库存累积至历史高位，本月由于市场需求继续回升，钢厂出货有所加快，库存较上月明显下降。产成品库存指数为38.8%，较上月下降2.8个百分点。但报告同时强调，当前的钢厂库存压力仍不容乐观，4月中旬末库存量比年初增加788.78万吨，增幅82.75%。

“为配合新增债发行，未来置换债定向发行比重将增加。初步预计二季度地方新增债供给将达到6000亿元，二季度整体地方债（置换债+新增债）供给将达到1.8-1.9万亿元。”黄文涛表示。值得一提的是，按照‘61号文’，地方政府可以发行地方政府债券用于偿还“2018年到期地方政府债券”，发行规模上限“按照申请发债数与到期还本数孰低的原则确定”。天风证券孙彬彬就此指出，这里明确了两个问题，一是可以发行地方债直接用于偿还到期地方债，而且可以提前发地方债储备资金，也可以先偿还再发地方债；二是还本债券并不占用新增债券和置换债券的额度，但是依然被限制在地方政府债务限额管理内。

（二）集中整治阶段（2020年34月至10月）。组织开展集中整治。市县人民政府制定实施检查计划，组织开展全面排查，加大督促整改力度，建立问题清单、整改清单，形成闭环管理。省级人民政府加强指导和督查检查，对突出问题，要挂牌督办。交通运输部会同相关部门开展重点督查。

5、落实接收、转运、处置各环节主体责任。完善船舶污染物“船——港——城”“收集——接收——转运——处置”的衔接和协作。接收、转运、处置单位按照规定填写、传递船舶水污染物转移单证，按职责确保全过程不发生二次污染。船舶垃圾分类纳入当地城市固体废物处理系统处置，有条件的地区依法推进港口作业区和城镇排水管网的连接。含油污水、化学品洗舱水应按规定分类处理，鼓励预处理后转运处置。含油污水在预处理前不得跨设区的市转移上岸。加强企业间衔接和协同，接收单位负责联系转运单位将接收的船舶污染物转运至处置单位处置。建立船舶污染物船岸交接和联合检查制度，对无合理理由拒不送交、涉嫌偷排船舶污染物的船舶，港口企业可暂停装卸作业，并将有关情况报告当地海事管理机构；对港口企业拒不接收靠港船舶污染物或接收能力不足的，船方可将有关情况报告当地交通运输（港口）管理部门。（9省2市人民政府负责，交通运输部、生态环境部、住房城乡建设部指导）