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3丨比亚迪等15车企曾集体行贿：为新能源车型数据接入符合性过审据澎湃新闻报道，2016年7月至2018年6月，项某在上海新能源汽车数据中心任职期间，利用负责审核新能源车企新车型数据接入符合性等工作的职务便利，为他人谋取利益，多次收受现金、购物卡等形式贿赂共计价值人民币25万余元。11月12日，中国裁判文书网公开披露的一份由上海市嘉定区人民法院做出的刑事判决文书披露了上述案情。行贿方是来自国内各省市15家车企的工作人员，包括奇瑞新能源、比亚迪、众泰新能源、广汽新能源、上汽集团乘用车分公司、北汽新能源、吉利汽车研究院、长城汽车、长江汽车、东风特汽专用车、申龙客车、郑州宇通客车、成都大运汽车、金龙联合汽车工业、上海循道新能源有限公司。
策略研究类：科创板研报超百篇，“牛市吹鼓手”亮眼策略研究来看，60余家券商发布了2789篇相关研报，华鑫证券、联讯证券、兴业证券、申万宏源证券、广发证券、山西证券的策略研究类报告均超100篇。今年以来，策略研究中涉及科创板的研报非常突出，共有127篇，多家券商就科创板发布了系列研报，比如安信证券陈果团队，接连发布了《科创板系列一：再看“独角兽”》、《科创板系列二：案例解析高科技公司估值法》、《科创板系列三：科创板，资本市场新征程》等研报；国金证券李立峰团队发布《科创板专题系列报告（一）：补资本市场短板，迎“科技创新春天”》、《 科创板专题系列报告（二）：科创板首批受理公司出炉，给市场传递哪些信号》等；中信证券秦培景团队接连发布《A股策略聚焦：科创板会带来哪些潜在变化？》、《A股策略聚焦：科创板的A股映射》、《A股策略聚焦：科创板开板后的图景猜想》等多篇研报。
三、商品验收勿忽视，赠品同样有保障。“双十一”期间商品交易量大，快递运送时间长，消费者要摆正心态，不要心急。收货环节很重要，建议消费者要先查看商品的规格、型号、数量、颜色等是否与订单一致，确定外观没有破损后再签收。同时，提醒消费者商家所送赠品也应符合产品质量法的规定，发现赠品具有质量问题，可依法向商家索赔。
责任编辑：王涵中新网5月8日电 据欧联网援引欧联通讯社报道，德国中学毕业考试刚刚过去不久，超过6万德国考生通过不同的方式，抗议今年数学题太难，要求文化部降低评分标准。德国联邦教师协会对此则持不同看法，文化部表示，将会检查试题。据报道，德国部分联邦州5月3日举行了中学毕业数学考试。考试结束不久，随后便出现了学生抗议试题太难。在巴伐利亚州、下萨克森州、汉堡和梅前州，甚至有学生发起网络请愿活动，要求降低考试评分标准。截至当地时间5日下午，已有超过6万考生签字请愿。巴伐利亚州和下萨克森州的文化部已经明确表态，会检查试题。
4、人均产值相当高：截至2017年12月31日，拼多多公司共有1159名员工，平均年龄26岁，人均年支撑370万个订单。拼多多前两年的数据，简直是逆天，太TM的好了！对于一级市场的投资人来讲，遇到优秀的创业者，又遇到电商转型的好时机，黄铮的业务操盘能力也很强，拼多多的数据又超级好，这样的投资标的肯定是抢着要。
就个股而言，三一重工、比亚迪、伊利股份、光环新网、汇川技术、深南公路的研究报告数量均超60篇（包含60篇），立讯精密、绝味食品、长城汽车、中顺洁柔等多家上市公司研报数量超50篇。最勤奋研究员：110天发布194篇研报4万多篇研究报告来自83家券商，落实到具体研究员身上，哪些分析师最勤奋？
