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数据显示，截至10月，1年期LPR报4.2%，相比改革前降低11bp。“未来货币政策可能会控制总量政策的实施，采取结构性的手段，加强货币政策对实体经济影响的有效性，近期调降MLF利率、加大MLF投放量可能是这一操作思路的体现。”李奇霖称。李超认为，只有下调MLF利率，LPR才有更大的下行空间，央行未来仍将推进降低MLF利率引导LPR下行，进而传导至企业融资利率的下行，这也是利率市场化的实质。

“南北船合并”乃大势所趋，优势互补形成合力，提升我国造船国际竞争力。认为，“南北船合并”自2014年起便有媒体报道，但中途几经波折，当前时点既是顺应产业发展必然趋势，亦是“天时地利人和”。1）中船重工集团（北船）是我国军船研制和民船行业的主体力量，在设计、配套环节占据主导地位，2018年总资产5037亿元/总营收3050亿元，位居全球船舶企业首位；2）中船工业集团（南船）则是我国军民船的中坚力量，侧重建造及部分舰船电子配套，2018年总资产3013亿元/总营收1144亿元。3）两大集团产品类别重叠度较高，但各有优势和短板，合并后将有利于内部优势互补、减少无效重复竞争、提升效率，统筹发挥产业协同效应。4）当前全球造船业仍然处于产能过剩的低迷期，日韩大型造船厂都已相继联盟或整合，“南北船合并”也将成为提升我国船舶业全球综合竞争力的必要手段。

机构与个人投资者均现买入虽然A股筑底进程仍在持续，但各路资金持续借道指数基金入场，相关ETF规模逆势攀升。以南方中证500ETF为例，截至9月26日，总份额为58.19亿份，较年初增长超过50%。多只创业板ETF基金规模也增势明显。如华安创业板50ETF最新份额已突破150亿份，折合规模为75.95亿元，相比2017年底2.02亿元的规模，规模增长率高达3667%。易方达创业板ETF也逆势吸引了大量新增资金，最新规模超过130亿元，上周涨幅达3.23%。

判决后，黄文得选择向江西高院申请再审，这一次他援引了《侵害消费者权益行为处罚办法》第十二条中的一项：经营者不得“强制或者变相强制消费者购买和使用其提供的或者其指定的经营者提供的商品或者服务，对不接受其不合理条件的消费者拒绝提供相应商品或者服务，或者提高收费标准”。

但随着中国互联网金融协会发布ICO风险提示，孙宇晨渐渐意识到时间的紧迫，并于9月3日宣布完成ICO。一天后，中国人民银行等七部委联合发布联合下发《关于防范代币发行融资风险的公告》，将国内ICO定性为未经批准的非法公开融资行为，并对各类ICO活动进行叫停，同时明确存量项目须作出清退安排。

林肯此举可以说是“迅速响应”，从另一侧面也看出，林肯期待通过价格下调进一步提升产品吸引力，但是豪华车和奢侈品一样，目标消费者或许并不是“价格敏感型”人群，用户期待的是惊艳的产品和不一样的奢华服务，有营销界人士认为，降价一定程度上可能会对品牌有所伤害。