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航空公司须确保信息安全信息安全已上升到国家战略层面，民航信息安全同样不可忽视。实际上，在我国及国际民航组织的相关法规中，都对信息安全作出了规定，要求航空公司和相关信息部门确保信息安全。根据国际民航组织最新的安全条例，航空公司在获取旅客信息时，必须经过本人同意授权并签字，才能把这些信息进行收集使用，“拿到这些信息后，即使知道也不能录入自身系统，必须得到当事人或者有关人员的确认，信息如何使用，乘客有权利知晓。”民航专家李小群对每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者表示，近千万级的航空乘客数据泄露已经是比较重大的问题。

责任编辑：赵慧芳解读：世界一流港口指导意见：2025年主要港口实现重大突破交通运输部 发展改革委 财政部 自然资源部 生态环境部 应急部 海关总署 市场监管总局 国家铁路集团关于建设世界一流港口的指导意见各省、自治区、直辖市交通运输、发展改革、财政、自然资源、生态环境、应急管理、市场监管厅（局、委），海关总署广东分署、各直属海关，国家铁路集团所属各单位，中国远洋海运集团、招商局集团、中国交通建设集团：

《中国基金报》称，不知道80后的马永威能否拿出这笔巨额罚款，因为上一次他跟证监会说自己经济比较困难，请求酌情减轻处罚。每日财经网评价，只有短短50来个交易日，马永威“团伙”就操纵了3只股票！“一字断魂刀”、虚假报单“撬跌停”、交易对敲等游资手法曝光，让股民们”大开眼界”！

另外，作为金融行业主管部门，央行还将更多地推动建设行业协同和信息共享，形成合力，“比如网络安全的信息共享平台，包括一些行业共享的公共的防护平台，可以此推动网络安全漏洞、技术产品缺陷、安全威胁态势的共享。”唐彬说，央行将通过这样一个平台，进一步集合资源、集中指挥，引导全行业共同构筑金融业安全屏障。

“竞合游戏，对西方企业不足为奇。皮卡福特强、大众弱，彼此杂交一个新品种可开辟空白市场。至于电动汽车等彼此都有些底子，彼此合伙研发分享省成本。总之，本着合作省钱的大方向找些合作项目一步步尝试，走得通就能稳定一段，走得别扭就停。”1月16日，资深汽车行业分析师钟师对记者表示。

参加座谈会的中国美国商会主席蔡瑞德（WilliamZarit）对第一财经记者说，自己的建议是能够努力创造一个公平竞争环境，以及一个基于公平和互惠待遇的经济关系。而另一家参会企业则建议称，希望建立更加透明有效的知识产权解决机制，目前不知道有问题通过谁可以解决。