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具体来看，涉及汽车售后问题的投诉主要包括：不履行三包义务、不履行售后承诺、售后在三包期内收费修理以及经营者变动导致无法正常履行售后服务等，其占售后问题比重分别为50.1%、38.3%、5.0%和2.9%。涉及汽车合同问题的投诉主要包括：订金纠纷、合同违约、不平等格式条款等，占合同问题比重分别为32.6%、22.0%和4.9%。涉及汽车质量问题的投诉主要包括：产品性能问题、不合格商品以及不具备特定使用环境等，占全部质量问题的比重分别为27.3%、13.4%和9.2%。

海军招飞办副主任朱剑峰：我们将在全国范围内选拔一批优秀的舰载机飞行学员苗子，进行顶级、全面、系统的培养，为建设世界一流海军提供强有力的人才支撑。2019年度海军招飞年龄为16至19周岁，具有海军开招地区学籍、户籍，符合相关条件的普通高中应届、往届毕业生，均可报名参加海军飞行学员选拔，具体选拔条件、报名要求等事宜，可向当地教育招生部门或登录海军招飞网查询。

[高峰]：今年前三季度，我国外贸实现了较快增长，结构进一步优化，质量效益进一步提高，稳中向好的势头进一步巩固。这主要得益于全球经济复苏带动的外需回暖、外贸企业供给侧结构性改革促进国际竞争力的提升、国内经济稳中向好拉动进口需求的增加、外贸发展的营商环境切实得到改善等因素共同带动的结果。前三季度，中美双边贸易占全国外贸总额的比重是13.8%，中美贸易的情况可能会是影响全年整体外贸形势的一个因素，但不是决定性因素。总体来看，今年我国外贸仍然能够保持稳中向好的势头。

这些知情人士称，全球最大的另类资产管理公司黑石集团（Blackstone Group L.P．， BX）也是投资者之一。目前外资在沙特上市公司中的持股比例处于历史最高水平，约为6%，高于2018年底的4.7%。今年迄今为止，外资净买入了55亿美元的沙特上市公司股票。

当然，非美货币在欧盟后者欧元区国家充当交易结算工具并不仅仅拘囿于在石油进出口领域，而是延伸到了许多贸易品种身上，比如土耳其已经宣布与所有国际伙伴开展“非美元”经贸往来的计划，并正准备利用本国货币与中、俄、乌克兰等国开展贸易，而且土耳其还与卡塔尔签署了货币互换协议；另外，在名为“朝着欧元更强的国际化地位前行”的行动倡议中，欧盟委员会计划在能源、大宗商品、飞机制造等战略性行业增加欧元使用，支持引导金融交易以欧元结算。

券商中国记者获悉，束行农的下一站也是南京的一家市属企业——南京新农发展集团，他将担任该集团副董事长一职。“属于平调，都是正局级，今天上午已经由市委组织部长陪同去新单位宣读任命了。”知情人士透露。“债市专家”束行农辞职现年56岁的束行农，是南京银行体系内成长起来的高管。多年的军旅生涯后，他在1994年进入南京银行工作，从南京市城市信用合作联社信联证券营业部副经理到如今的南京银行行长，至今在这家万亿级城商行工作近二十五载。