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车企对网约车市场展现出浓厚的兴趣，梅松林认为，“共享出行当下正处于一个风口期，车企的布局是对业务模式的一种探索，避免未来在某个市场领域处于被动局面。”一汽集团董事长徐留平也曾公开表示，“汽车企业入局网约车有着自身独有的优势，多方合作有利于发挥共同的优势，扬长避短，推动这一领域的发展。”

要下大力气打破平均主义、大锅饭、铁饭碗，合理拉开收入差距。要让顶尖专家在集团拿最高工资，使其薪酬水平达到并保持行业领先甚至全球领先水平。记者：当前，集团公司专门针对科研院所推进薪酬体系改革并提供配套资源支持，这种力度在集团公司历史上是绝无仅有的。请您介绍一下集团公司启动科研院所薪酬改革的背景。

近年来，各科研院所注重优化薪酬激励机制，取得了较好成效。但总体来看，我们的科研院所还普遍存在薪酬分配机制不活、激励效能明显不足等问题，难以适应新时代党中央赋予集团公司的新定位、新使命，难以满足集团公司创新发展、引领发展的现实需要。形势不等人，我们必须要大刀阔斧，通过改革解决科研院所薪酬体制机制方面存在的问题。

解放军各军兵种晋将工作近期陆续展开。澎湃新闻记者从权威渠道获悉，7月23日下午，空军晋升将官军衔仪式在北京举行。空军司令员丁来杭宣读习主席签署的中央军委命令并为晋将军官颁发命令状，空军政委于忠福主持仪式并为晋将军官颁发命令状。空军党委常委出席。

2019年8月30日、9月5日，南华期货与瑞达期货陆续上市，从上市不久的两家期货公司业绩来看，两家公司业务出现转型，体现在经纪业务收入下滑，风险管理业务成为公司创收的主力。2020年3月13日，南华期货公布的年报显示，2019年公司总资产为140.50 亿元，同比增加 24.18%；实现营业收入95.38亿元，同比增加107.91%；归属于上市公司股东的净利润为0.79亿元，同比下降35.84%。

当然与“福特”号的革命性技术跨越相比，这些都是小问题，但再小的问题也要花费美元去解决，这就无法避免地导致后续舰因设计修改而导致成本上涨。以150亿美元的制造成本，一艘福特级超级航母的造价就几乎相当于加拿大2016全年的军费开支。按照这个趋势发展下去，美国海军快要造不起航母了。（作者署名：空军之翼 阿姆斯壮）