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中国对美国直接投资近年来高速增长，中国在美国设厂的渗透率提高，使用美国的原料、工人、在本土自产自销，过去通过为美国提供就业机会来避免了贸易争端，所以对美实际的顺差也可能有所低估。从美吸收中国投资看，根据商务部发布的报告，2016年，中国企业对美投资为456亿美元，较2015年增加了两倍。截至2016年底，中国对美直接投资累计约1090亿美元，涵盖服务业、制造业、地产业、酒店业、IT、金融服务等领域，投资项目遍布美国46个州，为美国内创造就业岗位超过14.1万个。例如，福耀集团投资3000万美元在俄亥俄州建立了汽车玻璃生产线，为当地创造了2100多个就业岗位。在得克萨斯州，天津钢管集团投资10亿美元建设无缝钢管厂，为当地创造约800个就业岗位。万向集团在全美各地投资近30个项目，为当地创造1.25万个就业机会。在南卡罗来纳州，中国海尔公司自1999年建立海尔工业园以来，为坎登市创造了上千个就业岗位，该市平均每十个家庭中就有一个家庭有海尔的员工，坎登市也发展成为一个年产20多万台家电产品的“家电城”。如果贸易争端波及到了直接投资领域，将会给经济带来更大的影响。

高研发投入持续，大尺寸设备有望打开公司成长空间。报告期内公司持续加大技术和新品开发力度，研发费用近2500万元，占营收近8.5%。在持续高研发投入下，公司传统设备优势进一步巩固，新开拓大尺寸样机设备成功交付，在当前面板厂以高世代和OLED面板线为主要投资方向的背景下，如若后期公司该类产品最终获得客户批量订单，将有效打开公司市场空间，并且进入竞争相对缓和的市场，从而有效提升盈利能力。

2. A级车占比继续维持高位。进入正式期之后，A00级的补贴优势开始弱化，6月的数据已经体现出这个趋势，具体表现在A00在乘用车中占比下滑到34%，环比下降28pct，并且A级车占比高达41%。而7月，A级车占比维持在38%高位，依然是乘用车最大市场。无论是荣威Ei5持续热销，吉利帝豪GSe订单爆满，抑或是A0级比亚迪元EV360在上市第二月就拿下当月销冠，均体现了销量结构的升级变化，A/A0级代表真实消费需求的车型开始占据主导。

但特鲁多显然没有吸取教训。在后来的联合新闻发布会上开场致词时又出现口误，特鲁多说：“我非常高兴你能够为我们加拿大和中国之间的巨大友谊腾出时间来访。谢谢你，晋三。”有加拿大网友表示，这真是史诗级的难堪场面。不过，特鲁多5月4日晚在一场媒体晚宴上发表讲话时还说：“我其实想吃寿司，我爱中国食物（But I was hoping forsushi， I love Chinese food）。”

放眼影视行业，2016年跨界并购就开始收紧，多笔申请遭到证监会叫停，包括暴风终止收购稻草熊影业、乐视影业注入乐视网（维权）失败、万达影业注入万达院线搁浅，以及唐德影视收购范冰冰公司爱美神的计划也流产。业内将其主要原因归结为资产估值过高或是盈利能力存疑。

责任编辑：霍琦美国圣诞节前消费增长创六年新高经济参考报 □记者 秦天弘 综合报道虽然美股24日大跌创下史上最惨烈平安夜表现，但2018年美国普通民众的消费似乎没有受到太大影响。《华尔街日报》援引万事达数据显示，11月1日至12月24日，除汽车之外，美国普通民众的消费同比增长了5.1%，其中，网购消费增长19.1%，2018年的圣诞节前消费增长速度创六年来新高。分析人士表示，这份数据表明股市暴跌和部分政府关门并未影响消费者的信心和支出行为。