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ETF是让市场变得“僵尸化”？还是在学术术语中所谓的“促成资产的共同化”？这是金融经济学中一个研究得很深入的话题，但在答案上几乎没有达成共识。2018年8月，美联储工作人员进行的一项研究将这一结论列为“不明确”，证据“混杂”，表明纳入指数是否可能提高股票的贝塔系数（衡量系统性风险的指标）。要知道，当人们研究一个股市联动时，通常不是要看市场是否更不容易受到冲击，而是更容易受到冲击。

“猎人”目前虽只是验证机，但未来却有无限可能性。从技术发展角度看，“猎人”体现了无人机大型化、隐身化的发展趋势，这是着眼未来战场、提高自身生存力的必然要求。从现实角度看的话，俄军未来很难拥有像美军那样的制空F-22+对地攻击F-35的隐身战机组合，苏-57虽具有很强的对地打击能力，但制空仍是主要用途，“猎人”如果堪用，则能够在一定程度上成为一款俄军的隐身对地打击武器，成为苏-57的“黄金搭档”。

2.A股此次闯关“富时罗素”成功概率较大，有望在9月27日（下周四）凌晨揭晓答案。早在2001年，富时罗素就将A股纳入了自己的观察名单，并不断通过其特定的21个市场质量标准进行评估。2015年便开始讨论是否将A股纳入国际指数，这与MSCI考察A股周期相同，然而2016年富时罗素拒绝将中国A股纳入新兴市场指数，当时给出的理由是“担心中国的资本管制以及对金融市场实施干预的倾向”。2017年9月，富时罗素对A股进行评估，但由于“资本流动性和清算方面尚不能达标”，A股未能纳入；如今A股在“停牌制度、扩大互联互通额度、金融领域对外开放措施”等方面有积极进展，暨竞争对手MSCI明晟将中国A股纳入其全球新兴市场指数后，我们倾向于A股此次闯关“富时罗素”成功概率较大；

安信证券电子行业分析师认为，当前汽车电子已经进入新一轮技术革新周期，汽车电子渗透率及单车价值量都将会得到大幅提升，市场空间超万亿；国内汽车市场作为全球汽车产业引擎，保有量迅速增长。国内市场将在新一轮汽车电子化技术革命中将扮演重要角色并助力国内产业链相关公司快速成长。

举几个例子：2018年6月，投资200亿元的国能新能源汽车基地在松江开工。2018年10月，大众汽车全球首座专为生产MEB纯电动车型而全新设计建造的工厂——上汽大众新能源汽车工厂在上海嘉定安亭开工建设。该工厂项目总投入169亿元。“造车新势力”蔚来汽车也超额完成了此前承诺的2018年交付1万辆ES8的目标。截至2018年12月31日，蔚来7座高性能电动SUV ES8累计交付11348辆，其中3318辆于12月交付。“我们现在按照自己的节奏稳步推进ES8的生产交付和ES6的生产准备。”蔚来汽车副总裁朱江对上证报记者表示。

全球经济正陷入低增长、高负债、负利率时代全球劳动生产率增速放缓据国际清算银行的数据：过去三年，美国劳动生产率同比增速一直低于2%，低于国际金融危机之前的2%~2.5%，欧盟表现更不乐观，2019年上半年欧盟的劳动生产率增速只有0.47%，其中德国已经降到了-0.92%。为什么全球劳动生产率持续下降？原因很多，主要是世界人口的增速在降低，人口老龄化加剧，带来劳动力的供给放缓。